Condensador de película de venta de fábrica - Condensador de película de enlace CC de alta corriente para inversores de vehículos eléctricos - CRE
Condensador de película de venta de fábrica - Condensador de película de enlace CC de alta corriente para inversores de vehículos eléctricos - Detalle CRE:
Datos técnicos
工作温度范围/Rango de temperatura de funcionamiento | -40 ℃ ~ 105 ℃ | |
贮存温度范围/Rango de temperatura de almacenamiento | -40 ℃ ~ 105 ℃ | |
额定电压Un/ Tensión nominal | 450V CC | |
额定容量Cn/ Capacitancia nominal | 1000μF | |
容量偏差/Cap.tol | ±5%(J) | |
耐电压/Tensión soportada | vt-t | 1.5Un/10S(20℃±5℃) |
Vt-c | 3000 V CA/10 S (50 Hz, 20 ℃ ± 5 ℃) | |
损耗角正切/Factor de disipación | tgδ≤0,001 f=100Hz | |
tgδ0≤0.0002 | ||
绝缘电阻/Resistencia de aislamiento | Rs×C≥10000S (a 20℃ 100V.DC 60s) | |
等效串联电阻/ESR | ≤0,3 mΩ(10 KHz) | |
自感/Ls | ≤20nH | |
热阻/Rth | 1,8K/W | |
额定电流/Máx.empresas actuales | 140 A (70 ℃) | |
浪涌电压/Sobretensión no recurrente (Us) | 675V.CC | |
脉冲峰值电流/Corriente máxima máxima (Î) | 5KA | |
浪涌电流/ Sobretensión máxima (Is) | 15KA | |
灌封料/Material de relleno | Resina o Poliuretano, tipo seco | |
失效率/Cuota de fracaso | ≤50Ajuste | |
预期寿命/Esperanza de vida | ver dibujo | |
引用标准/Estándar de referencia | CEI 61071; AEC Q200D-2010 | |
Peso/Peso | ≈2,3kg | |
尺寸/Dimensión | 275 mm × 72 mm × 70 mm |
Serie DKMJ-AP
Los condensadores de película de potencia avanzados con tecnología de autorreparación controlada son una de las soluciones de electrónica de potencia en las que los ingenieros de EV y HEV pueden confiar para cumplir con los estrictos criterios de tamaño, peso, rendimiento y confiabilidad sin fallas catastróficas de este mercado exigente.
Los condensadores de película de potencia capaces de ofrecer soluciones de diseño confiables para vehículos eléctricos y vehículos eléctricos de gran potencia deben cumplir varios parámetros específicos relacionados con los materiales, el procesamiento y el diseño de las películas metalizadas.
Característica
El desarrollo sostenible se ha convertido en un concepto crítico y omnipresente en la era contemporánea.Específicamente, en la industria energética, las soluciones de energía limpia y renovable están reemplazando a los métodos tradicionales basados en el petróleo.Dado que los vehículos eléctricos y los vehículos eléctricos de gran potencia son un mercado en alza, se requiere que los inversores tengan un tamaño más pequeño, una mayor densidad de energía, una banda prohibida amplia (WGB) y cero fallos catastróficos para poder sustituir los motores de combustión interna tradicionales (ICE).Como resultado, el condensador de película metalizada es un requisito previo indispensable para que los futuros EV y HEV satisfagan estos criterios del mercado.
El condensador de película metalizada en CRE tiene la característica de autocuración, una capacidad para prevenir fallas catastróficas cuando ocurre un defecto interno.La película dieléctrica de nuestro condensador está recubierta con un material metálico depositado al vacío y tiene un espesor de sólo decenas de nanómetros.Cuando hay un punto débil o impureza en el dieléctrico, se producirá una avería.La energía liberada por la descarga del arco en el momento de la ruptura será suficiente para evaporar la capa metálica circundante, aislar el defecto y curar eficazmente el condensador para mantener su funcionalidad.
Con esta tecnología de autorreparación, nuestros condensadores de película metalizada son aplicables a una amplia gama de demandas del mercado y son capaces de cumplir con requisitos electrónicos avanzados, incluidos los de los inversores utilizados en EV y HEV.Poseen una larga esperanza de vida y confiabilidad práctica sin fallas catastróficas.Además de las ventajas resultantes de la función de autorreparación, nuestros condensadores también son de tamaño pequeño y con gran capacitancia.Podrían instalarse fácilmente y resistir alto voltaje.
Los condensadores de película metalizada se aplican mediante diseños de patente CRE.Por lo general, se les infunde resina seca, se enrollan con cinta Myra y se sellan con una carcasa de metal o plástico.El diseño patentado traerá varias ventajas, incluido el equilibrio de corriente e inductancia, ninguna expansión térmica crítica, un alto campo eléctrico y un menor costo de producción.Se podrían soldar varias bobinas de condensadores en una estructura de barra colectora para ofrecer valores de autoinductancia más bajos que podrían usarse para limitar la sobretensión durante la conmutación.
Como una de las respuestas a la tendencia de la energía limpia y el desarrollo sostenible, se espera que el mercado de vehículos eléctricos y vehículos eléctricos se expanda continuamente y eventualmente reemplace a los modelos ICE.Los condensadores de película metalizada de Wuxi CRE serán la solución eficaz, fiable y líder para su producción futura.
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