Venta de fábrica de condensadores de película: condensadores de película de enlace CC de alta corriente para inversores de vehículos eléctricos (CRE)
Venta de fábrica de condensadores de película: condensadores de película de enlace CC de alta corriente para inversores de vehículos eléctricos (CRE). Detalle:
Datos técnicos
| 工作温度范围/Rango de temperatura de funcionamiento | -40℃~105℃ | |
| 贮存温度范围/Rango de temperatura de almacenamiento | -40℃~105℃ | |
| 额定电压Un/ Tensión nominal | 450 V CC | |
| 额定容量Cn/ Capacitancia nominal | 1000 μF | |
| 容量偏差/Cap.tol | ±5%(J) | |
| 耐电压/Tensión soportada | Vt-t | 1,5 Un/10 S (20 °C ± 5 °C) |
| Vt-c | 3000 V CA/10 s (50 Hz, 20 °C ± 5 °C) | |
| 损耗角正切/Factor de disipación | tgδ≤0,001 f=100 Hz | |
| tgδ0≤0,0002 | ||
| 绝缘电阻/Resistencia de aislamiento | Rs×C≥10000S (a 20℃, 100 VCC, 60 s) | |
| 等效串联电阻/ESR | ≤0,3 mΩ (10 kHz) | |
| 自感/Ls | ≤20 nH | |
| 热阻/Rth | 1,8 K/W | |
| 额定电流/Máx. empresas actuales | 140 A (70 °C) | |
| 浪涌电压/Sobretensión no recurrente (Us) | 675 V CC | |
| 脉冲峰值电流/Corriente máxima máxima (Î) | 5KA | |
| 浪涌电流/ Sobretensión máxima (Is) | 15KA | |
| 灌封料/Material de relleno | Resina o poliuretano, tipo seco | |
| 失效率/Cuota de fracaso | ≤50Ajuste | |
| 预期寿命/Esperanza de vida | ver dibujo | |
| 引用标准/Estándar de referencia | IEC 61071; AEC Q200D-2010 | |
| Peso/Peso | ≈2,3 kg | |
| 尺寸/Dimensión | 275 mm × 72 mm × 70 mm | |
Serie DKMJ-AP
Los condensadores de película de potencia avanzados con tecnología de autorreparación controlada son una de las soluciones de electrónica de potencia en las que los ingenieros de vehículos eléctricos y híbridos eléctricos pueden confiar para cumplir con los estrictos criterios de tamaño, peso, rendimiento y confiabilidad sin fallas catastróficas de este exigente mercado.
Los condensadores de película de potencia capaces de ofrecer soluciones de diseño confiables para vehículos eléctricos y vehículos híbridos eléctricos deben cumplir varios parámetros específicos con respecto a los materiales de película metalizada, el procesamiento y el diseño.
Característica
El desarrollo sostenible se ha convertido en un concepto crucial y omnipresente en la era contemporánea. En concreto, en el sector energético, las soluciones de energía limpia y renovable están sustituyendo a los métodos tradicionales basados en petróleo. Dado el auge del mercado de vehículos eléctricos (VE) y vehículos híbridos eléctricos (VEH), se requieren inversores de menor tamaño, mayor densidad energética, banda prohibida amplia (WGB) y cero fallos catastróficos para sustituir a los motores de combustión interna (MCI) tradicionales. Por ello, el condensador de película metalizada es un requisito indispensable para que los futuros VE y VEH cumplan estos criterios de mercado.
El condensador de película metalizada de CRE cuenta con la propiedad de autorreparación, lo que le permite prevenir fallos catastróficos cuando se produce un defecto interno. La película dieléctrica de nuestro condensador está recubierta de material metálico depositado al vacío con un espesor de tan solo decenas de nanómetros. Cuando se detecta un punto débil o una impureza en el dieléctrico, se produce una falla. La energía liberada por la descarga de arco en la falla es suficiente para evaporar la capa metálica circundante, aislar el defecto y reparar eficazmente el condensador para mantener su funcionalidad.
Gracias a esta tecnología de autorreparación, nuestros condensadores de película metalizada se adaptan a una amplia gama de necesidades del mercado y satisfacen requisitos electrónicos avanzados, como los de los inversores utilizados en vehículos eléctricos (VE) y híbridos (HEV). Ofrecen una larga vida útil y una fiabilidad práctica, sin fallos catastróficos. Además de las ventajas de la autorreparación, nuestros condensadores son de pequeño tamaño y de gran capacidad. Son fáciles de instalar y resisten altas tensiones.
Los condensadores de película metalizada se aplican mediante diseños patentados de CRE. Generalmente se impregnan con resina seca, se enrollan con cinta Myra y se sellan con una carcasa metálica o plástica. El diseño patentado ofrece diversas ventajas, como el equilibrio de corriente e inductancia, la ausencia de expansión térmica crítica, un campo eléctrico elevado y un menor coste de producción. Se pueden soldar varias bobinas de condensadores a una estructura de barra colectora para ofrecer valores de autoinductancia más bajos, lo que podría utilizarse para limitar la sobretensión durante la conmutación.
Como una de las respuestas a la tendencia de energía limpia y al desarrollo sostenible, se espera que el mercado de vehículos eléctricos (VE) y híbridos híbridos (HEV) se expanda continuamente y eventualmente reemplace a los modelos de combustión interna (ICE). Los condensadores de película metalizada de Wuxi CRE serán la solución eficaz, confiable y líder para su futura producción.
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